Hjælp til vibrationer i byggebranchen.
Betonelementforeningen har udgivet en række simple beregningsark, som i nogle tilfælde kan være gode til at foretage indledende beregninger. Et af arkene kan anvendes til at beregne den rytmisk personlast - se arket her I arket beregnes en statisk ækvivalent last for den rytmiske personlast i henhold til EN 1991-1-1 DK NA:2024: Lasten afhænger af … Continue reading Fejl i Betonelementforeningens beregningsark
Artiklen "Analysis of floor vibration evaluation methods using a large database of floors" giver et interessant indblik i, hvor præcist vibrationskomfort i etagedæk vurderes af de mest udbredte metoder. For vurderinger baseret på AISC-metoden viser artiklen, at ca. 89.3 % af etagedæk med vibrationsproblemer identificeres korrekt. Det er overraskende for en så anerkendt vejledning, at … Continue reading Hvor præcise er gængse metoder til vurdering af vibrationskomfort?
The forthcoming revision of Eurocode 5 (EN 1995-1-1) introduces a substantially expanded section on timber floor vibrations (Clause 9.3), representing the most comprehensive guidance to date within the Eurocode framework. This development is of significant value, considering the increasing relevance of human-induced vibrations in modern timber construction. This paper provides a critical appraisal of the … Continue reading Timber Floor Vibrations assessment in EN 1995-1-1
Vibrationer af huldæk var dimensionsgivende i et nyt boligbyggeri. Totalentreprenøren ønskede at anvende 220 mm huldæk, men elementleverandørens og konstruktionsingeniørens indledende beregninger - via Betonelementforeningens beregningsark viste - at 270 mm dæk var nødvendigt. Men med en detaljeret vibrationsanalyse via en repræsentativ finite element model var det muligt at dokumentere, at 220 mm dæk faktisk … Continue reading Vibrationer af huldæk: Sådan blev 220 mm dæk godkendt med 9.6 m spænd
I mit arbejde støder jeg jævnligt på rådgivende ingeniører, entreprenører og elementleverandører, der har udviklet nogle tommelfingerregler som: "Med dækstørrelse X med spændvidde Y har vi ikke oplevet nogle vibrationsproblemer." Ofte handler det ikke om arrogance, men om en klassisk misforståelse af, hvad der egentlig driver uønskede vibrationer i bygninger. Lad os tage to typiske … Continue reading Derfor undervurderes vibrationsproblemer i moderne byggeri